Permitió impactar en la visión a largo plazo para el desarrollo de Baja California
Por: Victor U. González Ceseña
El proyecto de un puerto en Punta Colonet fue clave para la captación de importantes inversiones millonarias de industrias europeas en Baja California, anunciaron autoridades estatales tras la gira de promoción económica de la gobernadora Marina del Pilar Avila Olmeda en Francia y Alemania.
Durante la conferencia mañanera de este miércoles, Avila Olmeda destacó que la gira por los dos países europeos fue con la intensión de captar inversiones que permitirán marcar el rumbo económico de Baja California por los próximos 50 años, con beneficios a corto y largo plazo.
La gobernadora remarcó que tras el recorrido por Europa, confirmaron la inversión de 142 millones de dólares a corto plazo para Baja California, mientras que a un año de la fecha prevén que sean más de mil millones de dólares. Entre esto, una de las empresas francesas aumentaría su producción en la manufactura de cabinas, lo que incrementaría la contratación de empleados.
Sin embargo, Avila Olmeda indicó que aún se requiere una mayor coordinación con las instituciones educativas para la formación del talento – preparación de los jóvenes bajacalifornianos – para emplearlos en los proyectos de inversión, además de obreros para la operación en las empresas.
Por su parte, el secretario de Economía e Innovación, Kurt Honold Morales, remarcó que en la visión a futuro una ventaja para la inversión en Baja California fue el proyecto de un puerto en Punta Colonet, junto con la ventaja que brindaría la instalación de vías ferroviarias.
Ante esto, comentó que la ubicación geográfica es un factor positivo para Baja California en inversiones extrajeras, incluyendo la cercanía con Estados Unidos, y las ventajas que proporcionaría a futuro la operación del puerto de Punta Colonet, en el sur de Ensenada.
Sin abundar en detalles, Honold Morales señaló que en su momento buscarán que las mejoras empresas operen el puerto, para lo cual consideran a empresas europeas y norteamericanas. Asimismo, en el aspecto ferroviario solo habría dos compañías consideradas. Como un punto adicional, adelantó que explorarían la posibilidad de un tren entre Baja California y Baja California Sur.
